《最后的罗曼史照片rawversion》

　　本报北京8月6日电(记者李心萍)记者从国铁哈尔滨局获悉，今年以来，经“东通道”通行的中欧班列已超3000列，运送各类货品超30万标箱。其中，回程班列开行数量占全国总量的33.1%，回程中欧班列月均达到275列、运送货物27647标箱。

　　中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是我国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占全国总量26.6%。目前，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。

　　“其实近两年硅料产量可以满足装机需求，甚至过剩，但是扩产后的中下游厂商需要在更长周期锁定更多硅料，从而加剧了结构性失衡。”刘译阳告诉记者，硅片、电池片、组件环节厂商与硅料厂商签订的“长单”往往“锁量不锁价”，也就是会锁定长时间段供应量，但是价格随行就市。《最后的罗曼史照片rawversion》　　“天合光能的硅料基本从国内采购，虽然也与一些硅料厂商签订战略协议，但是天合光能此前布局偏向专业化分工，相比于全产业链布局的企业，遇到产能错配时可能更加吃亏。”有天合光能人士向《中国新闻周刊》介绍说，天合光能也在向产业链上游延伸，已经在青海投资数百亿元硅料、硅片项目，目的不是盈利，而是避免上下游产能出现错配。